Сальник полуоси 2.2-48x72-1 ГОСТ 8752-79
Сальник полуоси 2.2-48x72-1 ГОСТ 8752-79

Сальник полуоси 2.2-48x72-1 ГОСТ 8752-79

0

В корзину

Купить в 1 клик

Вид уплотнения Сальник
Диаметр вала в мм 48
Наружный диаметр в мм 72
Толщина уплотнения в мм 10
Материал резины NBR
Твердость резины 80
Диаметр вала в дюймах 1.89
Наружный диаметр в дюймах 2.835
Толщина уплотнения в дюймах 0.394


Преимущества полуосей АВТ


Разборная конструкция Усиленной полуоси AVT позволяет без применения специального нагревательного оборудования и «болгарки»:



  1. Заменять подшипник полуоси.

  2. Заменять сальник подшипника полуоси, не демонтируя вал полуоси.

  3. Заменять шпильки заднего колеса, не демонтируя вал полуоси.

  4. Заменять ступицу полуоси, не демонтируя вал полуоси.

  5. Заменять или ремонтировать поврежденные детали.


Главные плюсы конструкции Усиленной полуоси AVT:



  1. Высокопрочная конструкция!!

  2. Защищён подшипник от воздействия воды!! (Сальник + прокладка сальник, см. рисунок)

  3. Полностью унифицирована!! (Для Z-24 потребуется установка дифференциала 2123)

  4. Ремонтопригодна в «полевых условиях»!! (Используются стандартные запчасти и инструмент)

  5. Стандартный вес!! (Не увеличивает неподрессоренные массы автомобиля)

  6. Разборная!! (Возможна замена поврежденных деталей)


Ваши преимущества в работе с нами:



  • Увеличенный размер наценки – больше прибыли

  • Востребованный ассортимент – все позиции имеют высокий спрос

  • Мы не делаем наценку за бренд, поэтому Ваши клиенты получают продукт высокого класса по качеству и характеристикам по средней цене рынка


Закажите пробную партию! Мы подберем для Вас позиции максимального спроса.


Если Вы не продадите какую-то из них в течение 3-х мес, мы бесплатно заменим ее Вам на востребованную!

Нет комментариев

Добавить комментарий